2017年8月19日土曜日

朝トレ!利根川ダート⑭

昨晩深夜0時過ぎに寝て早朝3時30分起きはさすが辛かったです。

自宅からホームコースまで何度か寝落ちしそうになりながらも到着。(冷汗)


今日はどうしてもシクロクロスバイクをシングル化したので、変速機の調整や感じを確かめたかったのです。


明日のCX講習会のために機材トラブルは事前に確認して避けたいですからね!

いい感じかも。(^ ^)

もう少し走りたかったのですが、寝落ちして落車したら嫌なので帰宅しました。(^ ^)


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2017年8月18日金曜日

夜トレ!ローラー

今夜もローラー台です。

出力系トレーニング

20分×2

今日はガッツリできました。(^ ^)

脚と心肺機能にたくさん刺激が入りました。

疲れましたが気分スッキリ!

ローラー台 計65分

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何気に楽しみな9月のSDA王滝!

9月のSDA王滝も開催まで1か月を切りましたね~。

元々、9月は出場しないで来年の5月のSDA王滝を目標にMTBのフロントシングル化やかなり奮発した「王滝スペシャル」のカスタムをしました。


すべては来年5月のSDA王滝を思いっきり楽しむための投資です。

かなり無理がありました。

もうこんなにお金をかけることは2度とないと思います。



来年5月の王滝のために9月の王滝に出場して勉強してきます。

出場るからには楽しみますけどね!


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2017年8月17日木曜日

シクロクロスバイクもフロントシングル化!やってみました

MTBのフロントシングル化をして走ってみて思っていたよりも楽しく実用的だと感じました。

私の場合シクロクロスのレースでは酸欠気味になるので頭で考えることが難しい感じです。

フロントギヤをシングルにすればリアのみのシフトチェンジで済むのであまり頭で考えずシンプルに行けるはず!


ちょっと大げさなネーミングですが「茨城シクロスペシャル」、シクロクロスバイクのフロントシングル化をやってみることにしました!(^^)v


MTBのフロントシングル化の時もそうでしたが完全な見切りスタート。(^ ^)

今回準備したパーツは、RACE FACEの110×38Tのチェーンリングのみ。

何とかなるだろう?と必要なパーツがあったらその時考えることに。(^ ^)


フロントダブル 46T×36Tを外します。

使わないのでフロントディレイラーも外します。




ここで問題が・・・・チェーンリングを外して、RACE FACEのチーンリングを今まで使用していたチェーンリングフィキシングボルトで取りつけたところボルトが長すぎて固定できませんでした。


焦りました!

8月20日のCXの講習会があるので間に合わなかったら残念なことになってしまいます。


急遽、ネットで検索してAmazonで注文。


パーツ到着までカスタム延期・・・・。


流石Amazon、ちゃんと次の日到着!

ブラックの物が今回購入した物でこんなに長さが違います。


ブラックのボルト、いい感じかも。


ディレイラーもなくなりスッキリ!

細かな調整をして終了。

シングル化に2日かかってしまいましたが、ホッとしました。

自転車をいじっている時間って楽しいですよね~。

至福のひとときです。(^ ^)






そして「茨城シクロスペシャル」の出来上がりです!



STIレバーは違和感を感じないように変更しないでワイヤーだけ外して使用することにしました。


車体重量 9.9kg→9.6kg とちょっと軽量化もできました。


9月からの茨城CXシリーズ、ワクワクします!(^^)v


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夜トレ!ローラー

もう、1日一回はローラーをやらないとなんだか落ち着きません。

今夜もちょっとだけローラー台です。

出力系トレーニング

10分×1

短時間でも汗はダラダラです。

ローラー台 計30分

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2017年8月16日水曜日

夜トレ!ローラー

今日は仕事終わりが遅くなってしまいました。

今夜もローラー台です。

出力系トレーニング

20分×1

短時間トレーニングですが、少しはためになっているだろう〜と信じてがんばろー。(^ ^)

ローラー台 計40分

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2017年8月15日火曜日

夜トレ!早めにローラー

今夜は自転車いじりをしたいので、早めにローラー台をはじめました。


出力系トレーニング

20分×1

今日はいつもよりちょっとだけ強度を上げてやりました。

疲れた〜。

脚と心肺機能にたくさん刺激が入りました!(^ ^)

ローラー台 計40分

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