2018年10月17日水曜日

夜トレ!ちょっとローラーちょっと筋トレ

ちょっとだけローラー台トレーニング



もちろんZwiftは必須です。

ローラー後は、ちょっと筋トレ!

ぼちぼちやっていきます。(^ ^)


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2018年10月13日土曜日

朝トレ!ちょっとローラー&ちょっと筋トレ

今日は子どものミニバスケで忙しい。



その前に朝5:00頃からローラー台トレーニング!

そしてちょっと筋トレ!

少しずつでもやって行こう♫(^^)


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茨城シクロクロス 取手ステージ2018!レース編

今回のレースはやる前から良い順位になれる望みはありませんでした。

何故かって!

私は平坦の長い直線が遅いんです。(涙)

もう笑えてくるほど遅いんですよ!



だから取手ステージのミドリ・ブルー矢印のような長い直線が2ヶ所もあると絶望的なんです。(苦笑)



だからといってせっかく出場するレース、なにもしないで埋もれてレースを走って終わりでは勿体ない!

記録には残らないけど自分の記憶に残るレースにしたい。(^ ^)

私の好きなのはコーナーが続くコースやアップダウン(凸凹)的なコースを走ること。

だったらそれだけでも思いっきり楽しんで記憶に残そう♫(^^)


まずは試走!

スタートラインからちょっとした直線を走って右コーナーでまたちょっとの直線を走ってアップダウン(凸凹)的なコースになりそして林間コースのクネクネコーナーが続きます。

凄く楽しい♫


楽しい後は苦手な平坦直線区間へ(冷汗)

長い!とにかく長〜い!

私にとってほんと絶望的・・・。

その後、シケインやちょっとコーナーが続いてまた長い直線!

はぁ〜、ため息しかでません。

直線がなぁ〜〜。

それ以外は楽しいのになぁ〜。(^ ^)





ちょっと考えて、スタートから丸で囲ったところは好きなコースが続くわけでその後の苦手な直線までは思いっきり楽しもう!

スタートから全力で走って楽しい区間を行けるところまで走ってみてもいいんじゃないか?

その後、疲れ果てて撃沈しても今までの自分とは違った自分を見出せたらそれはそれで記憶に残るかも。(^ ^)


レース編




前回の茨城シクロクロス うぐいすの里ステージの結果でスタートは2列目のセンター左ぎみの位置。

私はフラットペダルなので毎度ながらクリートキャッチに悩むことは皆無なのでスタートしたらどうやって前にでるか?に集中。


いよいよスタート!






勢いよく加速しますが最初が右コーナーなので前列の左側の選手も右に寄ってきて前方は塞がれてしまい前に出れない。

そんな時あたりを見渡すと左前方に空間が・・・。











考えるより先に身体が反応していました。(^ ^)

左から全力で加速をして前に出たところで右コーナーへ

もともとイン側は人が密集して減速してしまうのが嫌だったのでアウト・イン・アウトではなくアウト・アウト・アウトでコーナーを抜けてなるベくブレーキングをしない作戦を考えていたので、いい展開に。(^ ^)

コーナーを抜けてアップダウン(凸凹)区間に入る時にはなんと4番手で突入。

先頭が目の前に見える位置で走ることすら初めての事。(^ ^)

いや〜興奮しましたよ!


そしていよいよアップダウン(凸凹)区間・林間区間へ・・・大好きなところ♫(^ ^)

夢中になって楽しんでいたらなんと2番手に浮上していました‼️

おっ!自分でもビックリ!

前に1人しかいないなんて信じられない光景の中、レースを堪能していました。




そんな楽しいひとときも終わりを告げ、とうとう平坦直線区間へ・・・・。

10人以上の方々にどんどん追い抜かれました。

別に私が手を抜いているわけでもなくタレてしまっているわけでもないのに・・・。

自分でも笑っちゃうほど遅〜い!(^^)





その後、シケインやいくつかのコーナーのあとまた長い直線。(苦笑)




全部で3周回でしたが、アップダウン(凸凹)区間・林間区間で数名追い抜いて直線でまた数名に追い抜かれる展開。








最後は苦手な直線を必死にもがいてゴール!

苦しく楽しかった♫(^^)

結果 CM3 17位/56人


記録としては大したことないかもしれません。

でも、スタートから苦手な平坦直線区間まで走った時間はたとえ一瞬でも自分としては輝けた!気がしました。




記憶に残った良いレースとなりました。(^ ^)


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2018年10月11日木曜日

茨城シクロクロス 取手ステージ 2018!

茨城シクロクロス 取手ステージ 2018

地元レースです。(^ ^)



会場まで自宅から30分たらず。

こんな立地条件、出場しなかったら勿体なさ過ぎます。(^ ^)

今回も大会のサポートとレースを楽しみましたよ〜♫(^^)

自宅を5:30頃出発しても6:00前には会場に到着。

近い!・・・最高です。(^ ^)

茨城シクロクロス うぐいすの里ステージのときに痛めた腰もいい感じに回復してきました。




朝6:00からミーティング




その後、ちょっと設営のお手伝いをしていったん終了。


私の出場するカテゴリーCM3は最初のレース。

受付や試走やらで慌しい。(^^)


開会式



この後、すぐレースでした。




レースの事はまた後日。(^ ^)


朝からレースが終わるまで集中させていただきました。

ありがとうございます。(^ ^)




レース後はサポートに専念!

全レース終了までコースマーシャルです。



私が担当した場所は泥濘みとアスファルトの複合場所・・・走っている選手には厄介な場所です。

落車されないことを祈りつつ見守っていました。

幸いにも大きな落車はなく無事終了。(^ ^)

マーシャルをしながら選手の走りを観ているだけでもとても勉強になりました。


撤収作業!



先ほどまで盛り上がっていた会場は観客もいないので静まり返っていました。



全ての撤収作業が終わった頃には辺りは真っ暗!


18:00過ぎに解散したのに自宅に19:00前には帰宅。

会場が近いっていいなぁ〜♫


チームメイトやOTRな方々と談笑したり運営のサポートしたりとあっという間に楽しい1日が終わってしまいました。(^ ^)



運営のみなさん  レースに出場されたみなさん

お疲れ様でした!


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2018年10月6日土曜日

シクロクロスバイクのポジション!

私の自転車の乗り方はやまめの学校で教わったことが基本になっています。



奥が深いので説明は省きますが、ポジションは固定ではなく変化していくもの!

ヤジロベーのようにバランスがとれるポジション!

そしてポジションは自分でみつけるようにしましょう!とのことでした。

ほんとやまめの学校を受講して良かったと感じています。

受講していなかったらたぶんサイクル雑誌の記事などに振り回されて迷走していたと思います。


今回は、シクロクロスバイク編

初めて通販で購入し、納車は最寄りのあさひ自転車でした。

購入時のポジション


何も弄っていないのでサドル高っ!

私・・・脚が短いので無理。(^ ^)



サドルのデザインはバイクに合っていていい感じでしたが、お尻の心配はしたくないので交換。


私の定番、アリオネ!

サドルを前後に長く使えるのでいいんです♫(^^)

サドルの高さも私の脚の長さにセット。



ハンドルは、420mm→440mmに交換。

ハンドル幅を広くすると利点があるんです。

ステムはそのまま90mm。



こんな感じのポジションからスタート!

ほぼロードバイクと同じように低い姿勢のヤジロベーポジションでした。

写真の茨城シクロクロス 土浦ステージの時にちょっとした下りでブラケットを握っていた手が前方にすっぽ抜けて落車!

この落車はポジションが原因でした。

ステムの長さとブラケットを前におくっていため下りの時に過度に前荷重になった際に手が滑ってしまったのです。(苦笑)

この時、ロードバイクとシクロクロスバイクは走るコースが違ってくるのでポジション変更が必要だと実感しました。

それから試行錯誤を繰り返し、2018年3月茨城シクロクロス うぐいすの里ステージのときのポジション!



ステムを90mm→75mmに変更

ブラケットも上方を指すような感じに変更

前荷重になり難くブラケットから手がすっぽ抜ける心配もなくなりました。

やや姿勢は高くなりますがヤジロベーポジション。


2018年9月茨城シクロクロス うぐいすの里ステージのポジション!



MTBで下り系のトレーニング(足利サンフィールドマウンテンバイクパーク)を取り入れたことでポジションもガラッと変わりました。(^ ^)



ステムは75mm→70mmに変更。

ハンドルはしゃくりあげてブラケットはほぼ真上を向くほど。(^ ^)

通常の姿勢はかなり高くなりますが、しっかりヤジロベーポジションはとれます。

前後左右の荷重移動もいい感じです♫

低い姿勢をとりたい時はお尻を後方に滑らせて、逆にもっと高い姿勢をとりたい時は前方にお尻をずらせばどんな姿勢でもヤジロベーポジションがとれます♫(^^)

それと実はサドルの長さがとても重要なんです。

ヤジロベーポジションはサドルが短いと前後にお尻があまり移動できないので長くないとダメなんですよ!




うぐいすの里ステージ、シングルトラック的なコースはアップダウンがあって凄く面白いコースでした♫(^^)

バイクコントロールが試される感じ。

このポジションで心配なくコースを堪能できました。(^ ^)

走るコース(舗装路・オフロード)によってポジションは変化するべきだと感じました。

もちろん基本はヤジロベーポジションがとれることが前提ですけどね。

現時点では、このポジションが私には合っているようです♫


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朝トレ!ローラー

今日も用事がたくさん!

その前にトレーニング。



Zwiftを使ってローラー台です。

SST 20分×1

脚と心肺機能に刺激が入りました。(^ ^)

腰の痛みはなし・・・いい感じ♫

明日は、忙しく休養日にして10/8のレースに備えます。(^ ^)


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2018年10月4日木曜日

昨日に引き続き様子見です!

昨日に引き続きローラー台で負荷をかけてみました。




いつものようにZwiftを使ってトレーニング!

SST 20分×1

トレーニングを終えても腰に痛みは感じませんでした。(^ ^)

ホッとします。

明日は休養をとって土曜日にもう一度トレーニングをして身体に刺激を入れて10/8のレースに備える予定です。(^ ^)


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